多方齐聚建言献策推进低空气象新技术发展

　　低空经济“飞得安全、飞得高效”，气象监测预警预报至关重要。4月15日下午，在深圳市气象局组织召开的“低空机载气象设备发展座谈会”上，来自无人机飞行运营企业、机载气象设备生产制造企业、高校及科研院所代表和大鹏新区相关部门负责人齐聚一堂，共商深圳低空机载气象设备发展。会议由市气象局党组成员、副局长罗华明主持，旨在凝聚行业共识、明确技术路径，推动低空机载气象设备高质量发展，为深圳低空经济腾飞注入强劲气象动能。

会议现场，来自高校、研发机构和企业的代表纷纷建言献策。图：谢坤良

　　背景：标准缺失与安全短板亟待突破

　　低空经济已成为培育新质生产力的重要赛道，而精准、可靠、小型化的机载气象观测设备，是保障低空飞行安全、提升运行效率的重要基础。会上，各方交流了低空机载气象设备现状与发展的路径。

　　与会代表一致认为，当前机载气象装备发展面临两大突出瓶颈。一是标准体系严重欠缺，国内尚无专门针对低空机载气象设备的技术标准、计量校准规范和适航审定指南，各厂商设备在数据格式、接口协议、性能指标上互不兼容，“测不了、测不准、测不全”问题普遍存在。二是低空飞行安全需求日益紧迫，随着低空航线密集开通，风切变、湍流、能见度骤降等气象风险对飞行安全存在潜在威胁，现有观测网络对300米以下微尺度气象环境的探测能力严重不足，难以满足飞得安全且高效的要求。

　　近日，中国气象局和国家发改委联合印发《关于气象赋能低空经济高质量发展的指导意见》，明确提出发展小型化、低成本低空气象装备，研制轻型化、贴片式机载气象传感器。

　　现场：多元需求碰撞凝聚共识

　　座谈会上，国家气象计量站站长杨荣康、中国气象科学研究院郭建平研究员、中国民航科学技术研究院无人机审定室主任郝志鹏等专家通过线上参与，围绕设备计量标校、适航审定、核心技术攻关等提出建设性意见。

　　与会代表结合企业实际表达了多元需求。其中，设备生产制造企业聚焦小型化、轻量化、低功耗、高可靠性等技术难题，提出需要在传感器精度、环境适应性、数据标准化等方面实现突破。无人机飞行运营企业从应用端出发，强调机载气象设备必须与飞行平台深度集成，统一数据接口与通信协议，确保在复杂气象条件下的飞行安全与运营效率。

　　深圳市无人机行业协会和防雷协会则从行业协同角度，探讨了气象设备与无人机系统深度融合的可行路径。各方一致认为，必须推动无人机飞行平台、机载气象设备、地面保障系统、空管服务体系的全链条协同发展。

　　愿景：携手形成低空经济气象新技术发展合力

　　座谈会上，正在推进筹建的深圳低空气象设备性能测试与评估中心受到大家关注。该中心拟选址深圳宝安区石岩街道的粤港澳大湾区低空经济无人航空气象保障野外科学试验基地和大鹏新区无人机测试基地，其中大鹏新区无人机测试基地是国内首个“山—海—湖—岛—城”全要素测试场。评估中心将依托基地完善的测试条件，构建覆盖“部件—整机—系统”三级的机载气象设备全链条检测能力，重点支撑无人机、eVTOL等低空飞行器搭载的气象传感器通航认证，为低空机载气象设备从研发到适航取证提供一站式验证服务。

　　罗华明表示，深圳市气象局全面推进中国气象局的“低空经济气象基础设施与产业发展”试点，组织边研发、边测试、边应用，适时制定低空机载气象设备技术标准与测试规范，积极对接国家标准体系建设；依托深圳产业集聚优势和大鹏测试基地的验证能力，打造一批典型应用示范；探索建立“政产学研用”协同创新机制，推动低空气象探测新技术发展，织密低空气象监测网，使更丰富的气象数据与低空飞行服务平台深度融合。他认为，产学研三方携手加快建立研发、实验、应用数据共享机制，打通企业、高校、科研院所之间的信息壁垒，推动实验室测试、外场试验、实飞验证数据的互联互通，通过多轮迭代优化固化关键技术参数。各方携手共同攻克“测不准、传不快、用不好”的难题，加速从“单点突破”走向“全链提升”。（文：易红梅 李辉）