8月中旬，强台风“尤特”以强度强、范围广、影响时间长等特点，成为今年以来影响广东最严重的一个热带气旋，出现了明显的风雨影响。台风带来的大风、雷暴、强降雨等恶劣天气对深圳市地铁高架区段长达25.7公里的龙岗线来说是一次严峻考验，同时也是检验气象服务的一块试金石。在台风过后服务回访中，地铁龙岗线运营公司负责安全的罗经理很是感激地说：这次台风过程，因为服务及时、沟通到位，实现了地铁运营安全。在收到市气象台台风有关信息后，第一时间内对沿线各作业点及沿线所有安全隐患进行了全面巡查和彻底清除，及时发现了沿线有两处广告牌存在着很大的安全隐患，由于处置及时，未造成安全事故，这是最大也是最富有成效的气象服务成果。今年来，龙岗线地铁运营无一因台风、暴雨等气象灾害而造成安全事故的发生。

　　用户满意、群众安全就是最大的服务效果，这不是一句空话，地铁龙岗线运营能经受强台风考验也绝非偶然。深圳市气象部门围绕社会和公众需求，深入基层，深入群众，接地气，通下情，出实招，办实事，在研究调查中改进，在服务过程中求精。一是狠扣服务“需求”，二是狠抓服务“落实”。先后在龙岗线沿线设置了10个气象监测自动站，在龙岗线车辆段安装了3台服务终端，当自动监测站上的相关气象指标达到致灾阈值时，服务终端会在第一时间发出声光报警；同时建立了标准化的服务对接流程和服务机制，规范气象服务信息传递，气象预警信息的响应处置实现全面对接。共同编制了《气象服务标准化试点示范单位服务手册》、《轨道交通气象服务及响应手册》等标准化文本，并在具体业务工作中运行。今年以来该公司共有效接收和处置气象预警信息148条，均发挥了重大保障作用，为地铁龙岗线的安全运营做出了积极贡献。（深圳市气象服务中心）